打分是弱者的权利，除非你的职业是老师。作为强者，不要轻易给自己打分。一个人一旦成为名人，干了一件什么事，可能就会有记者跑来问：你给自己打囊少分？一个人一旦做了大官，离任时最容易遇到的问题也是“你给自己打多少分”。名人容易沉浸在刚刚完成作品的亢奋中，为官者尤其害怕白己得差评，因此，碉到这样的问题，总是情不白禁给自己打高分。但效果呢？上过我课的学生都知道这个道理：面
打分是弱者的权利，除非你的职业是老师。作为强者，不要轻易给自己打分。一个人一旦成为名人，干了一件什么事，可能就会有记者跑来问：你给自己打囊少分？一个人一旦做了大官，离任时最容易遇到的问题也是“你给自己打多少分”。名人容易沉浸在刚刚完成作品的亢奋中，为官者尤其害怕白己得差评，因此，碉到这样的问题，总是情不白禁给自己打高分。但效果呢？上过我课的学生都知道这个道理：面
为什么马英九一路跌跌撞撞走来，最后都逢凶化吉了？是因为他总是第一时间犯错，却能在第二时间道歉，并在第三时间改正，当然更重要的是他虽然迟钝，但宅心仁厚。洪仲丘一案对马英九“执政”基础的重创远超国民党的想象。马英九不是不知道背后的暗流涌动，当国民党中常委都在为他受到的委屈心酸时，即便在内部会议，他都没有把洪仲丘一案的舆论升级看作敌对势力的操弄，尽管这样的议题转换，更
“1985”是军方的投诉热线号码，但倒过来“5891”的谐音却是“无法救你”。一再失误的舆论应对，让舆情危机愈演愈烈，以致两位台湾地区防务主管部门负责人下台，18人被起诉，仍然压不住愤怒的火焰。如今，燃烧的怒火开始越过台湾地区防务主管部门烧向了当局领导人办公室，再一次走上街头的民众，目标已经是凯达格兰大道。25万民
2013年7月3日，士兵洪仲丘在军营被虐身亡，消息传出，马英九认定这不过是“管教过当”，属于军方管辖范围的个案。当舆论不断披露事件背后的内幕时，马英九仍以一贯的“不介入”态度，等待军方处置。12天后，他在出席另一个仪式时，才首度对洪仲丘事件表态，要求防务部门彻查此案，他并没有召开专门的新闻发布会，也没有对洪仲丘及其家属道歉。当时看台湾电视
不要小看了一个年轻生命的力量，他在现实世界里，可能微弱如尘埃，但他一旦引发尘爆，那就无坚不摧。为什么一个军中个案，会演变成全民事件？我们当然可以从台湾的兵役制度、司法体制、街头政治、政治文化等诸方面分析成因，但舆论的持续发酵与不断升级，不能不说与马英九团队的危机处理及应对能力有巨大的关联。自己人出乖露丑，既让团队蒙羞，也让领导难堪。如何止血、消毒和包扎伤口，这考验着领导人的政治智慧与舆
一旦事情发生，躲不过去，作为责任方应该如何回应？下面这条舆论战军规不容j忽视：解释可以代理，道歉必须本尊。道歉者层级越高越有诚意。不要用骂下属来代替道歉。用骂自己“马仔”来向女生道歉，女生一定扭过头去。不要向政府、媒体、社会道歉，要向当事人道歉。要来到当事人（家属）身边，握着对方的手，看着人家。的眼睛道歉。马英九就曾吃过不懂这个舆论战军规的大亏。2013年，一个
一旦事情发生，躲不过去，作为责任方应该如何回应？下面这条舆论战军规不容j忽视：解释可以代理，道歉必须本尊。道歉者层级越高越有诚意。不要用骂下属来代替道歉。用骂自己“马仔”来向女生道歉，女生一定扭过头去。不要向政府、媒体、社会道歉，要向当事人道歉。要来到当事人（家属）身边，握着对方的手，看着人家。的眼睛道歉。马英九就曾吃过不懂这个舆论战军规的大亏。2013年，一个
酒店的大堂也需要管理。酒店大堂面临着和航空公司一样的矛盾：房间（座位够不够，行李（加床）有没有超标，时间是不是吻合等。酒店行业接待的顾客数，大于航空公司，但舆论风波的频率与恶性程度远低于航空公司。重视大堂，就是重视传播。专业主义的航空公司，跟专业主义的医院一样，它最重视的就是飞行员或医生、飞机保养或手术室。它们普遍不懂得传播，所以普遍容易出问题。而且职位越高，越不会传播，比如美联航的C
为什么航空公司那么容易出舆论危机？我发现航空公司舆论危机的事故多发地，主要就是值机部门。这次的美联航事件，虽然发生在机舱，也仍然属于值机的领域，不过是把候机厅延伸到机舱而已。为什么会这样呢？第一，领导不重视。航空公司老总首要关心的就是航空安全问题，毕竟掉下一架飞机，就没有什么好说的了。接下来经济效益、航空资源（时段等）、准点率与空乘服务，都可以上老总的心，这也是航空公司排行榜或被考核的